![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnlpEPi_huIZiqff1GfwWng6iEkd6GnuL_xZwHPYfXs7zrY7IoeexovkylN3DGJw3FEHEx1Y7COSy9HxUf9JIsnuMFCfLtWTYeRxbdyfLqofxt1ZQL0c6-8a-1Vg6_iOMoFkLeSKt_XgI/s1600/DSC04937.jpg)
之前有寫過一篇到Sacramento去看運動家3A河貓隊的文章,
不過沒有交通工具的我,
要怎樣才能從Berkeley到Sacrament呢?
答案就是搭乘美國國鐵Amtrak!
Sacramento River Cats 沙加緬度河貓隊:
http://worldcj.blogspot.tw/2013/01/sacramento-river-cats_28.html
不過在加州地區的Amtrak比較特別,
正確名稱應該是「加州美國國鐵」(Amtrak California),
因為加州政府交通部鐵路局(California Department of Transportation, Caltrans. Division of Rail)對加州境內的鐵路運輸執行監督管理並提供財政支援,
因此就出現了Amtrak California這個名稱。
(掛名贊助的概念?)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxSfNo10qtz3OH6QQ4VUIwg7q2JNQ9hXThmyo4tKULS6Snz357gStnpx7b7DjWyyOsF_s97rl681b6L9dog4AtWBOswuejMFthK6ghh2lARYLk1-GIxoYClumtk4wVKZuDKMLsbmai6SE/s1600/DSC04068.jpg)
回到正題,
在網路上買好票之後,
會用郵局寄到我家,
這裡沒有便利商店或郵局取票這種東西,
Berkeley又是無人站,
先買好票比較保險,
印象中從下訂到拿到票大概三天。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6Hq4HV4ogONiHKeUD_H9LvM-q7py8zpXCGBI3fd7mj5V04tMDvkiE8rH-DBaBwKkxRMZvrtDirVRDwQfFI9DKtwlHogUSzJEwa64AG4YBk0tbZWT_yA5e88vhibetxX3PHJbwVf1Q4BM/s1600/DSC04070.jpg)
自由席來回車票各一張,
用的是類似飛機登機證的紙卡,
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyygRjRohGUFMYBafd3DbSuBwH-R-19LIYalZrAqUXZx3GsgdDxKa1oOCBnehTzFse2POkiN7S6GTmggksuDKdrWFqoc2Ui_lB-KrlyiZXscvLUAoL5AP-1BAIn1g2a60xBwqLG9o51Bk/s1600/DSC04835.jpg)
當天一早天還沒亮就搭了AC Transit 51B公車前往Berkeley Station,
過陣子再來寫一篇AC Transit見聞。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhN1cvO0S-RHorD8FO8x5d9iBrAKapEl3-JGVzjDVEM1XxHQs_YP5qZGhG9nYtSIbnEwuj25IVUz762ROdiFy4A8myHP0eytGqRBurZo0Nc4AEFqDd3lo5TZdZeyXTcPGHWPefrsWP1jl8/s1600/DSC04837.jpg)
Berkeley Station在哪裡?
這個陸橋下就是...............果然就只是一個無人招呼站等級的車站。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8z_UaTwUEjUtshQGpOwC_5bKMULf_pw_9YRTzuDUhRM9as8AJX-NX8y56qks6PevQEX93IeCoavyuFxIxbFem-AksXEEFRqroHtChYwIPy3Q6g8nTqFRYIQtdaWf9KRiTidn_l5PMM9c/s1600/DSC04869.jpg)
Berkeley Station只有幾張長凳、兩台自動售票機、一個電子看板,
外加睡覺的遊民,
沒了。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb1ygdQHwB5UdYbiRNrneG_cIINvRv29k1L-1aZfX9elCCg9SrdLDtudUlTgufjc64DsPualabrja4dnUuN-I1QQrngXS1vupknzKI_-mqyqcd3F7HyXuUbAUgjsry2ll5ZTWh9mmG7Fk/s1600/DSC04850.jpg)
空蕩蕩的月台,
配上天還沒完全亮的天空。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHhLYvFoXti7tsfGeclblqmzeCH207SmQzPWbdn2ji66WZ_o0jqWrngiIIJsSH0sZFKqqpd9_ssL5Lx0hY5v9Cg0y7LcA7HTYGEg58GS4ldBbeKPdSzFIUM9XIKx9f2udJFRb5-Hg_ECI/s1600/DSC04860.jpg)
列車進站~
本列機車為EMD F59PHI,
柴油動力,
3200匹馬力,
最高時速110MPH(177KM/H),
由通用汽車鐵路機車部門製造,
通用汽車在2005年將鐵路機車部門售出,
經過幾次轉手後成為開拓重工(Caterpillar)的子公司Electro-Motive Diesel。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtI27UjpvUxii6c6yjV6GGWk9k7oMiS5RuWzRIqEY-PR0qLOHmAHLdGixW6HxXPtH38KEOS80jM0LAjFmHRKmYiUXXSZ6acBOEBK_QMiOPhWQxyTM2Ey6Hep0reCzOv0e3a-G4XRmnCMc/s1600/DSC04864.jpg)
在這種無人招呼站,
列車停妥後車長會開門下車,
乘客就自行跨過鐵軌給車長查票再上車。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB5zEtnqNttQUlXcbold4ggNq6pIzaf7emzxwER-OoaW3iLWKHGlb5anwpdoExl1_LbN75BiQE68nDmr7iMzTXZKwUSlRBEwyUZ4FvWrImIN8Se10BLeyPcK4FHVJ5EXEIMS6X6u7kQh0/s1600/DSC04867.jpg)
不過這一列不是我要搭的列車,
我要搭的是往Sacramento方向的車。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXYcmHX7yPa6dv9wH7tKFSQMweiClAjXuIOe_wfNMb8xWLVafBdvD9TJAJxGBK3NxrcjkXIO_THbVGFgjVKzqZy98sLBZJYy7P4XxGqDT8KnjRVFeJD9DX_ZiBQk32J2tpyM_omQJk_Sg/s1600/DSC04878.jpg)
我要搭的聖華金號(San Joaquin)來了,
一樣是EMD F59PHI,
只不過是反方向而已。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjodMaKnzS1qOV8_Qg6jnzRI945Oqlf7TAyAn2L1O6UHGV70HcanbH52W4sTRJjHbDCywwND1m29LMy6bYOXTAhlmOU0trzTiRLtz_vxUpDMCA2STr7f8MJzRYBqAe_JKEd1X5ZVH-pXI/s1600/Amtrak_San_Joaquin.svg.png)
San Joaquin的路線基本上就是連結灣區、Sacramento和Bakersfield,
是美國西岸最繁忙的前三名Amtrak路線。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3KDmyqUlfs2ZYoYCIZJt80E8R_Yum7g8EwOiyncv-1bsV8g02VleuwkRhaOYlRUYC-kgDXsp4cpcbBGpK37biLAI7aumSm11YY2xsbAJUMq5pynDPP6aKuP1d3nyi2UpknwrvWAWxL0g/s1600/DSC04879.jpg)
該上車了~
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRxCFdl57Komtkpg5qeLFJd_B0FDVDRoKurVLH3ldqmi2MDQOdq75ttHqrdSQ3dPOHZb_78EY9S0uuuVo6It3M1W8HusiqYjgGTZn7uLjIMpZkwbblj73zFcMU6LwIF_vju6ywn8jjA3Y/s1600/DSC04882.jpg)
下層客艙。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmJ9FdP9qLv3NNfSA6YB8T8_JHdksjrcJ5biIBZKjQbz8a2WuhH-lcl6UJPzI6Mj8f_FmdOYf4XqRJvYs7iiFXJXIMUiK_oxrdNQtdQKO74HmraKrFBhPRMetTKLiCSdDLST5dHkWHWYU/s1600/DSC04884.jpg)
超大無障礙廁所。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkQ4380uue-9wiTkRbaFYwxF1Nk6sRZx1NZ0s10s_ilWsWFO-MW_v7YdZ3Pc2rhyoQBidw8hrPzt3K3XnakcOAxyZ4jBWx3tlqMmeHgEGmrUSTd1O9ZIE-tDeNKAkmnL-8eqBI_DKKCY0/s1600/DSC04885.jpg)
也有設置放置大型行李的行李架。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg_guqUcHru_tQCoG-_z7utX43o8cSYos77FEY8KI1xsVoHumzPqmDIeJWQC200hvE8vv2JADOPVVppfo3SekNgdvIncFPvfC2GiNgrNZVNotoSMu8sClc-6y1-aGLlEWXShBGwQaPD08Q/s1600/DSC04889.jpg)
往上層客艙走。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJXwL7Wbz0b_0pbTeQsT9aUzt8Hnx_ci82_gv8o65hw8cOweZcN0z96v0gYagmsQsUeRm10sFJ62I3bcsH2zP4GFI6vYfL3uA0GjxzOpS4L_ShhqCNUDBthUykyYmiKLBWrU-13i2w8FI/s1600/DSC04890.jpg)
上層客艙基本上和下層沒什麼差異。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp9WiWVbjFwjGSOBjJpnAWKoq7c4GFZ1MsNHK2bZSuY2AjYlrlMCD5Qn2VhCvW3iFMW5B6Q_9SGQ4DpCq8yLnAzZ6ivaM60oLUN8AOhlAq15zCMWn_QwSMUXHoQ9dEgBKv77GjnWGYgZY/s1600/DSC04902.jpg)
晃著晃著就來到餐車了。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Y-q7CxrUPx26hFvJOkkpvpqIRQZy15DckitFqq_OSiUli9rnNG2OKrFVp7Y8Yt5aRWnnmvQ2-QE7dirnRwEAZBySUBG-vqoax5W0phEdF6TwwbiMr3ziJsmesl2MECSsxid6MUR0mJA/s1600/DSC04903.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi50tgQKig8-iC7XYEsX_fQTNDHS-ACGdLCB4CrAW42i9izfVZg6VugI8enRDDCIUR5MbdMCv_1w35EyVjJV0eZOUlcYDaOnBSNrapditSGwZnqpBQixNqtRYLc6SGS46ofasJa2G99GCw/s1600/DSC04893.jpg)
時間不到七點,
餐車還沒開始營業。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMbIsnJvD8JGLdTgliUHVBth48dWlNDd_3vdf4aLHpnkTHSOVCEmI_kRvXB3RV61b8gi7O966R8Xj8MpV4FVBN53TRq-nhSeQ1XfcRed0sVWsNGNV1OFoA_hLIRMyocdMdKzsPgES2Fo0/s1600/DSC04894.jpg)
價目表。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdKEdvx04Ql1jJkszxbLb3pdLnpEs2zGPKLDGq5Q6BpTIDAD2bWL1dX1nG5t_A_A0jhgj4Sun81C-8hcBZ8QRkKpzEZPTB9mIh2WCwbjsCG7H4AU9toCeqeax-a2YU213_Dr6vIDIHGpo/s1600/DSC04895.jpg)
以美國物價來說,
餐車東西沒有比較貴,
只是質和量如何就不知道了。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOMeZY8V2J-VQh74Z4WX02oZS9WN7EQ2SnJ3aNeeNW80u7BsTtbhfpyNIxoo7bXr117TlatuIdiSF4_-BN-igURPXdcFRPBcYVbhjfcklDFLjx8Aw1P64w_2ogFnLDF4f82DdLAZENDCs/s1600/DSC04898.jpg)
餐車的座位比較多樣化,
也有這種景觀座位。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIPMQYFhUr-Fb5o0BBbq3nypTLIQAmLUMwXPMn_4EdPEYiCFiYnAepG7hFE6rc8cyba6Hut3LSChw8aLwK_IxONNE-Lgptjkrzcoy1dxJaeSpNZheXzASnsBwXlBemBsNVPkKoXjL5-wo/s1600/DSC04900.jpg)
有些桌上還附有小檯燈。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiR8ATs44CUAKaqwwZ3FPKPv2mJluislWZ4YHdnl1ZEIqelXEYehmG-wdxbnWbewNsL9c5UWkFwY8iC2BPDzyt8bHEDQGZ9ZjYqGvH1HU6mxOQE9e6pZPk9EOhT0Zgho9SIWZ1pOriYaYU/s1600/DSC04904.jpg)
回到座位上享用自製外帶早餐。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoMZWK6rE-shaeO28i7NX-9H1lwr41g3J0OE5I7c_RfalloXp0HtuFgMwxKIyCndpN-yQ6q-LlX2IdEfLiuwlZTvCLFbh4B7xx7cviqaEJXFaATZE5Z4ujQ6yi4qtf5Z4Xr2nErQNMwUw/s1600/DSC04906.jpg)
很多座位都會附有一個120V的插座,
方便乘客使用。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgd-YfCmaLoLniPE8Rr6Fkfg4fvPZwFTp9dL_ZXg7XsjUDVI_CZDnWkVsaPL0PIeEGif5i2z-q2tSjbX4_cUYoltS3Bm07OQ_4u3Az7ta3ex3-1VAM1pkE2csuQBmLGXd8S7B11Bi5Gs8Y/s1600/DSC04910.jpg)
吃完早餐,
繼續欣賞沿途風光..........Zzz
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggejtJ897xK3mdXmJ5sVh-XOcXq_dZa6NSo-hlNpzcQrnGJQ1gjEFjMY1vwMgpidcrZszotrGIsL97-Tg2W1WveLlHcirgENejFrmbjCdOdRoK04ZvUciqETFzJumHZkfGT2pkCWLAQ70/s1600/DSC04935.jpg)
大概兩小時左右,
抵達加州首府Sacramento。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjxgcTWMSoXi_zIDaovW2m8Ms2Z_zegLzph1GrfuAyhzxmEPnGSxpZQXgzZIe0eqkfrn44nR6UZ5cvvAYqLFKF7_idIw5ipUoCGQW723vUfY-SvOBp_RqzyIhpcBajfHp4P34ChlUv5DuM/s1600/DSC04940.jpg)
月台和車站沒有直接相連,
要過馬路才能進到車站大廳
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiomVmhsnlKRENHzbmIoKXSLa3wH8PbDR6K5lBRiMEG0aWNfuTrFDZ0ATPaXuLWAmb2rsy2pHhqN6Ini7z6c-uZc_vD1YXpXTYVixiWTbgpisWBPBJrjcMo5kLUeZyQMRJEnf3YS6zTWNA/s1600/DSC04947.jpg)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_Dt4xXCzBKB8rbXfC4rVFx7AXpXJZr-xYW_wJLU207nIe7dcwc_mft_-igmW-FwH5_NPyHsAswV5UwHdtgyOaT3Riq_cAOhgLSua70tpRdVRFid0oZByHitqU39xHH_1frMV8BUgJgf8/s1600/DSC04948.jpg)
車站大廳雖然不大,
卻有著濃厚的美式傳統風格。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlMWVEoc7cXVmOZBZpo6SrbjxM1oTdlzN7jP__ctQblVr9fAl_K5dWrASqcYG-tTehAlbVrkPHuVDjdPH1EeWJe9-QvwCCBimpoyXkE5u9yvsxOWEx8IOQoddvBB8FF3lEKQr9CwPL6uE/s1600/DSC04950.jpg)
車站外觀也是傳統的紅磚。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-s1HnPNvtRtWTFsY2x7oCcvyp3vFbqkW9l76g-y62IS66WDtZUlO2JWCiRYnLi6gDdgJ2HYKsFC4BwB-eL1J_hkgl8_LqKRu7PXxhhiKpEVKRMqpmlTT-_zNRfGtWJyZkbkA386p0W9U/s1600/DSC05444.jpg)
Amtrak的巴士,
在西岸有時候都覺得Amtrak比較像巴士客運業,
而不是鐵路運輸業。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTb4L4E2ni-qRj-CqsF7D28gQs2R3cKgRb1EqHKMSub1yruomvlKFjHvKqXHiRUdzSoVN7KbRe9WgGPAe6hIhJziDPQdZpfyPo7GSKM27-AAdtrwJk57aGLJ82zQggvtOi5AGI__sVFCw/s1600/DSC05448.jpg)
傍晚回程一樣先跨越馬路到月台。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2IqFOiL3C-N30_O10j-7FNReNzCOOb-BXnn_iCmUmJOPEeNNK9lYD6bh3Yxc6AmLE7-_o23ecL8kmIrvmEHQ3nYbBhdHyB6HRwCj-Jai0NeCAqATTjuM7E4J_f17elS6YcyF-InraIHI/s1600/DSC05452.jpg)
考古文的證明:2011年8月14日,
手上素材累積太多只能新舊交替寫,
不然舊材料還沒寫完新素材又要變成考古文了。
18:53天還這麼亮,
代表每天都可以玩到很晚。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHITopSLh16fSXf4AD4zQ7rMFiXkHjufZ97Sd8gJXIvP2zaF1oM7XSe_s4-1wbeA1t8D7EWxocHTLNRpqdzOKHx37_uHA3H5znvAEwOGH5YG7rDsU5qqhdA-dcvOvn0rhQu4ncfhLyuMI/s1600/DSC05463.jpg)
去程時沒遇到,
回程時就遇到車掌查票,
並會在每個人座位上方夾一張紙標註乘客下車地點。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqURdB9GKVFtH2DDM-kYarykTe2PGSAqT7lNmt3rh3FtW55sRRbBPecz4NeaTtnrYn0SYVLJOZGC9_aubbvgvnKbade7KPZOyGKDxTGPL8F30IsK6AOncJiLL9vuwqLeV6hCToo_vrNvA/s1600/DSC05473.jpg)
去程時就有注意到這一批接近廢棄的艦隊,
後來查了一下發現這批是國防後備艦隊(National Defense Reserve Fleet)中的Suisun灣後備艦隊(Suisun Bay Reserve Fleet),
主要是作為國防和國家緊急用途的船舶儲備艦隊。
整個後備艦隊計劃從二戰結束的1946年開始,
於在1950年達到高峰,
最多曾有2000多艘艇被列入後備艦隊。
不過看看這些船的狀況.....
得耗費好一番功夫才能讓這些船活過來吧,
而且真遇到需要用這些船的狀況,
還會有那些人力和物力去啟封這些船嗎?
徵用民間船隻搞不好還比較快。
目前位在Suisun Bay的後備艦隊有:
- SS Cape Fear (T-AK-5061)
- SS Cape Bover (AK-5057)
- SS Cape Girardeau (T-AK-2039)
- SS Cape Jacob (T-AK-5029)
- SS Green Mountain State (T-ACS-9)
- USNS Triumph (T-AGOS-4)
- SS FB-62 (APL-24)
- SS Cape Blanco (AK-5060)
- SS Cape Borda (AK-5058)
- SS Cape Breton (AK-5056)
- USNS Comet (T-AK-269)
- USNS Meteor (T-AKR-9)
- USCGC Iris (WLB 395)
- USCGC Planetree (WLB 307)
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBgkpQ7TqJVf3xyJri9BtBhs13a0i2oZ5NoKzIp2gBh_x-r5wdMHvyc8cgATmk19SoP897lsyjF4eUWPmilnDhPxcyb_-cZ-WHSN9T9Tt_FGhK_oT9GfCNVVO_jdk08-QKeA8SHwd7yTw/s1600/DSC05483.jpg)
舊金山灣區的晚霞,
只有美而已。
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYVRgyqWcZHw7gx7ySED9kgZ3owtfqDVFK7EPc2fdkqjCtkyuz3Idrr3RIntubU-acch40bNS_YO7OJHYFQ5Xe-3qV7Ylg0FSA7XklvHxrKEK37WJuzXI8RzYpXi_gN2uOiSMu3ippD64/s1600/DSC05485.jpg)
晚上九點左右我終於回到Berkeley了~
接下來就是趕緊去搭最後一班的AC Transit 51B回家!
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