
六連發的飛行紀錄到此就是最後一篇了,
「據說」國泰對講中文的經濟艙乘客都會有程度不一的差別待遇,
雖然這只是網路說法,
但還是給從未搭過國泰的小弟我留下了先入為主的觀念,
加上國泰隸屬寰宇一家,
讓我完全沒有搭他們家飛機的念頭。
這次因為NH+JL+CI劃沒位且一位叫做MOFA的金主有意見、BR2197又銜接不上,(我是有多愛ANA?)
只好選擇搭乘國泰返台了。

由於這次是搭AC到成田機場第一航廈,
回台的CX則是在第二航廈,
就得去找接駁巴士來搭了,
來過成田機場十幾次,
第二航廈怎麼就是沒踏過?

AC停靠的位置在第一航廈南側的第三衛星島,
接駁巴士則是在第五衛星島,
得透過這一段超長的地下通道來連接~

和59A、59B登機門在一起的接駁巴士乘車口~

接駁巴士就............很普通的巴士。

車上有螢幕顯示目的地,
預計停靠點是第二航廈的Gate60。

車廂內乘客也很少,
AC3整架8成滿的A330-300要在成田轉乘其他航班的也只有兩位,
為什麼我知道?
因為空橋出口有貼轉機乘客的名字.....

787復航,
成田機場開始很氾濫的出現787蹤影!

ANA星空彩繪機!

至今仍無緣一親芳澤的SkyMark,
搞不好等他們的A380交機後就專程來搭一趟?

途中經過一架國泰777,難道............?

CX-451停靠的位置在62!
果然就是剛剛那架~

由於沒來過二航廈,
登機前就徹底了逛了一下管制區,
結論.............我還是比較喜歡第一航廈!

沒什麼好逛的,
登機去!

本日派飛的是B-HNK的777-367,不是增程ER~
1999年出廠,
年紀是本次四個航段中最大的,(不過外觀是最乾淨的!)
內裝也不用太期待。

魚貫登機中.....

椅距還OK~

悲劇的AVOD....怎麼說呢?
螢幕基本上正常,
但是調亮度的按鈕壞了,
螢幕在整趟旅程都處在最暗的狀態......等於沒開。

反觀隔壁正常的螢幕.............

國泰把AVOD控制器做死在扶手上,
而且有夠難用。
而且影片還是用頻道選台的方式,
不能隨選隨播!
是我不會用還怎樣!?

耳機,拍照而已。

機艙一景。

氾濫的787又來一隻,
只不過這次是海底雞版的!驚見載我從溫哥華到成田的編號C-GFUR加航A330-343X跟在後面,
要擔任AC4回家了~

RR引擎配上日本海岸線~

不知名品牌啤酒先來一杯!
國泰上餐前還有先走一趟飲料還挺不錯的。
不過和空服員對話過程中,
我旁邊坐一位台灣籍中年女性,
但因為我坐靠窗,
空服員起初就用英文詢問餐點和飲料,
我也很自然地用英文回答,
隔壁的同胞就用中文回她,
結果整趟旅程空服員都用英文對我講話,
對鄰座女士則用中文,
但也沒有感受到什麼服務差異就是了。

本日餐點:豬肉和魚肉(印象中)。

多附了一包果仁酥餅,
很好吃!

沒有配餐,
就是主餐+西瓜+麵包+餅乾+飲料而已。
主餐糖醋豬肉蠻好吃的。

Welcome Home!
雖然本次除了悲劇的AVOD外,
搭乘經驗不算差,
但以後除非不得已,
我還是不會搭乘魚翅航空XDDDDD
why?為何不搭魚翅航空?
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