1. 歡迎個人非商業用途的「部分引用」,引用須註明作者及出處,嚴禁「全文轉載」。
2. Facebook粉絲頁「茗閒情 悠遊心 x FB」歡迎加入,若您喜歡我的文章就給粉絲頁一個讚吧~
3. 美國、日本、中國、加拿大,橫跨太平洋23城市遊記分區持續連載中!
2012年7月15日 星期日
從博多到鹿兒島!九州新幹線N700系みずほ
終於終於~要進入鹿兒島篇了!
本日打頭陣的就是和我們台灣高鐵700T同屬700系家族的兄弟:新幹線N700系!
由於沒有上阿蘇火山,
就用多的預算買了全九州JR PASS,
到鹿兒島走一遭!
享受九州新幹線全通從博多直奔鹿兒島的感受,
上圖是早晨忙碌的JR博多站。
空蕩蕩的月台。
我們要搭乘的みずほ603号也尚未入站。
這時對面月台來了一個大傢伙!
看到這身塗裝,
應該不少人知道她是什麼了,
不過我們一行人只有我在HIGH個不知什麼勁.....
700系的ひかりレールスター Hikari Railstar!
700系電聯車由JR東海及JR西日本共同開發,
為N700系的前身,
其目的是以較低成本來進行東海道及山陽新幹線的全面提速,
設計最高速度為每小時340公里,
每節車廂的造價為2億3000萬日圓(16節編組列車共計36億4000萬日圓),
由日本車輛製造、日立製作所、川崎重工業及近畿車輛負責製造。
主要運行區間為新大阪~博多之間。
Rail Star 特寫來一張!
我們要搭乘的みずほ603号(みずほ,Mizuho,瑞穗)準時入站!
這般是由新大阪開往鹿兒島中央的N700系みずほ603号,
N700系是以日本東海道與山陽新幹線上目前主力的高速車種700系為基礎。
如同它的前輩700系列車,
其主要的訴求是以盡可能提升列車在全線上的「平均車速」而非追求直線段上的最高車速,
N700系列車的主要開發理念也是圍繞在如何提升運行時的平均車速上。
針對這種需求,
N700系列車是新幹線各系列裡面第一輛導入利用空氣彈簧使車體傾斜過彎的車種,
這是一種屬於擺錘式列車(日文:振り子式車両)設計的概念。
因應九州新幹線全線通車,
及與山陽新幹線直通列車的需求,
因此JR西日本、JR九州決定以N700系列車為基礎共同開發新款列車,
並定名為7000、8000番台,
每列編組為8輛,
且為因應行駛在九州新幹線區間的最大35‰陡坡路線,
故全部車廂和800系相同均為動力車廂。
故只要是因應九州新幹線全通而製造的N700系,
在車頭上就會有「西日本、九州」的英文字樣。
從駕駛室上的S9字樣,
可以判斷我們所搭乘的這班みずほ603号屬於JR西日本所屬的S編組7000番台。
和台灣高鐵700T幾乎相同的自由席車廂。
日本和台灣一樣,
搭乘指定席需要加付「指定席料金」,
但在台灣指定席和非指定席的座位相同,
在N700系7000番台上,
指定席的位置「變大」了!
由2.3的排列方式變成2.2!
從側面看座位,
指定席料金付得值得阿!
這是在車上販賣推車購買的山陽.九州新幹線全通紀念吊飾!
另外也在車站月台上小賣店買了800系金屬徽章,
雖然沒有拆開後的照片,
但大家應該還是可以看到的長什麼樣。
離開博多後的天空,
雖然有不少積雲和層雲,
但天氣仍算晴朗。
過了熊本之後,
開始下起暴雨.....讓我不禁擔心起待會的行程。
幸好,
到了鹿兒島中央站之後天氣雖然不甚晴朗,
但沒有下雨,
不至於影響行程。
可以看到這裡是鹿兒島中央站的尾軌,
也就是整個九州新幹線的終點,
對面已經蓋起大樓,
應該是沒有杰水大所期盼的沖繩新幹線可能性了(誤)。
鹿兒島中央站到此一遊!~
鹿兒島一日遊~開始!
檢視較大的地圖
標籤:
【2011】日本九州隨興團,
【日本紀實】鐵道之旅
訂閱:
張貼留言 (Atom)
搭N700到鹿兒島耶!!!
回覆刪除想當年我們只能搭800系Tsubame
而且得在新八代轉車......
(btw...Model好正阿.....)
版主回覆:(07/10/2012 04:13:26 PM)
時代在進步啊~
N700 7000、8000番台那座椅真的很舒服完全大勝0、1000、3000番台,搭過了一次希望號後決定以後都搭瑞穗跟櫻花號了! 可惜沒在車上買紀念品,只有在鐵道紀念館買本九州新幹線全線通車紀念明信片而已XD
回覆刪除版主回覆:(07/16/2012 05:51:08 AM)
不過瑞穗和櫻花只行駛於新大阪-鹿兒島之間喔~
最熱門的東海道路線反而沒得搭
希望號應該是要把載客的數量增加所以沒有引進指定席四排坐吧!
回覆刪除JR東海的收入主要都靠他了!
版主回覆:(07/16/2012 05:51:51 AM)
東海道新幹線座位需求高,
JR東海道才不會幹這傻事呢,
反正2.3排列還是得乖乖照坐。
囧,在這篇是以搞笑的角色登場的(誤)
回覆刪除後來也搭了一趟N700-7000去熊本
真的是讚,馬上把其它N700和800都比下去了...
封面圖的角度超棒,可惜應該不是外人能拍到的
版主回覆:(07/16/2012 04:44:37 PM)
封面那張我是在JR東海道介紹N700的網頁上抓的,
正常來講,
這種照片不僅拍不到,
我也懶得去後製.....
之前拿著JR全國版PASS搭了許多新幹線,就只有櫻花的指定席讓我印象深刻,椅子超棒超舒服的!!!!
回覆刪除版主回覆:(07/16/2012 04:46:10 PM)
所以我們要一人一信給JR東海道嗎XDDDDD