關空特急 - Haruka

関空特急はるか 是作為京都、大阪地區到機場之間的快速列車使用
因此全都是由京都車站發車
沿途停站極少以求取最短的通車時間
自京都至機場平均費時只需75分鐘
以吸引商務旅客搭乘作為主要訴求
目前每30分鐘一班車



( 關空特急 - Haruka 車身上頗有京都風格的LOGO )


從關西機場到京都
有三種方法
A. 搭乘南海電鐵到大阪再換車前往京都
B. 搭乘利木津巴士 2300円
C. 最快  最方便的交通方式就是搭乘JR西日本的 關空特急 - Haruka

關空特急 - Haruka極速:130/KM
營運速度:90/KM

Haruka據說和我們的太魯閣號一樣
也是傾斜列車 
車身可以做20度的側傾
效果就是過彎時可以不用減速或是減速幅度較少



要搭乘 關空特急 - Haruka
有兩種方法
購買單程票或是使用JR West Pass

由於Haruka是特急列車
單程票的票價算法是  車資+特急加價+劃位費
若是搭自由席就不用加劃位費
但是車資+特急加價算起來也要2980円
對向我這種貧窮大學生來說價格還頗貴的


也由於日本地區的交通費頗高
JR也有針對外國觀光客推出的JR PASS
在日本境內
每名外籍觀光客只能買一張
若要使用多張
就得先在海外先買好兌換券
然後到日本境內再換成JR PASS

JR WEST PASS 一日券
台灣國內一般旅行社是賣600台幣一張

Haruka所屬的是JR西日本
所以我這次要使用的就是JR WEST PASS 一日券
這張一日券只要2000円  就可以在一日之內無限搭乘搭乘關西地區除新幹線和特急之外所有的JR電車

最大的特點是
一張只要2000円的票券
居然可以搭乘價值2980円的 関空特急はるか 自由席
真的是太超值了



=====接續上一篇=====



要搭乘Haruka
請先準備好 JR WEST PASS兌換券 和護照




關西機場入境之後
跟著指標走
到JR的入口後
在旁邊就可以看到一個有綠色招牌的售票處
如下圖

 

進去之後就依序排隊
請記得把護照和兌換券翻開至姓名那一頁
然後夾在一起交給站務人員
他就會幫你處理了



這就是新版的JR WEST PASS
去年之前好像是藍色的
今年改成綠色
封面還有Haruka




接下來就進入車站
往下走
自由席車廂是第五.第六
別走錯
坐錯要加錢的


Haruka要進站了 ( 不是我拍的XD  借用一下)















Haruka的座位
感覺上比我們的呆丸高鐵舒服很多
高鐵的座位就很小
Haruka雖然只是特急
卻能夠比新幹線700系的舒適度好


順帶一提...
關西的私鐵
不論是直通特急.K特急.特急.準急.快速.普通
座位都好小...囧

JR的比較大
但也只是還可以接受而已...



車廂通道中的行李架











由於日本人不習慣在車廂內聊天
認為這是不禮貌的行為

因此不管是哪種電車
車廂內通常都是靜默狀態.....

Haruka在車身通道間
有這種讓你可看邊看風景邊聊天的聊天室
歡迎多加利用^^




沿途風光~~










京都終於要到了Q_Q



哎呀XD  我不小心也一起入鏡了



關空特急 - Haruka的英姿~












停靠在一旁的JR列車




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